保时捷卡宴真实图片/保时捷卡宴绝美图片

保时捷卡宴第二代(2010-2018)2万公里长测,购买经验建议,及使用成本_百度...

〖壹〗 、车辆在144，800公里购入 ，2年内行驶至166
，400公里，未出现抛锚情况 ，但存在烧机油
、冷却液泄漏等典型德系车问题。优点：座椅舒适性极佳（长途驾驶8小时无疲劳）、路感清晰 、音响效果优秀
、中控时钟设计有情怀价值 。

〖贰〗、保养周期：保时捷官方建议每12个月或5万-2万英里（约4万-2万公里）进行一次全面保养
。

〖叁〗 、保时捷卡宴的官方指导价为930-190.80万元
，我们都知道，保时捷的裸车价真的是裸车价 ，如果不选装个十万几十万
，是开不出4S店的。

09年260万买的顶配保时捷卡宴,猜猜看现在还能值多少钱?

〖壹〗
、009年卡宴不同车型的落地价存在差异，顶配车型Turbo S落地价可达260万 ，8S版本落地价约200万，基础版新车指导价在88万到250.8万元之间 。顶配车型Turbo S2009年卡宴的顶配车型Turbo S
，其落地价高达260万
。顶配车型往往在动力性能、配置丰富度等方面有着卓越表现。

〖贰〗 、大致来说，当年这款车的费用在40万到80万元左右 。车型配置影响费用 基础配置款：如果是相对基础配置的2009款保时捷卡宴6升车型 ，其费用可能相对较低
，比如一些标准配置的版本，没有过多选装配置的情况下 ，新车指导价可能在50万元左右
。

〖叁〗、保时捷卡宴Cayenne S：约130万-150万元S版本在动力和配置上有所升级
，例如搭载更高功率的发动机或更先进的驾驶辅助系统，适合对性能有更高要求的消费者。

实拍:100多万的卡宴,内饰可能要让你失望了,真不豪华

保时捷卡宴的内饰是一大特点 ，中控设计风格偏简约化
，但不失档次感及科技感，精致做工也展现了保时捷一丝不苟的匠心精神 ，不经意间的装饰点缀
，为整体内饰的增添了几分豪华感 。

底盘调教舒适，滤震隔音都很完美 ，同时开起来也不至于很难操控。内饰精美程度很高，在这个价位肯定不会让人失望
，各种木纹真皮琳琅错落，触感和视觉都相当给力
。空间方面 ，x7是一辆大七座车
，前中后排照顾的都很妥帖，长途全家出行很合适。售价方面 ，19宽40领先版
，裸车100多万，落地110多万 。

我今年20多岁 ，正在考虑购买一辆100多万的车
，我主要会在高速公路上驾驶
。近来我正在考虑宝马X6和保时捷卡宴。我近来拥有的是新款卡宴 。从外形上来看，新款卡宴更加优雅 ，尺寸也比老款有所增加
。而内饰方面
，新款卡宴明显胜出，尤其是选装了4驱空调之后 ，后排的豪华感大大提升。

保时捷卡宴2022款报价及图片一个月之内 。保时捷卡宴这款中大型商务豪华SUV是业内人士公认的，不仅仅是因为卡宴的外观造型和内饰还有保时捷的品牌效应
，那时候卡宴卖得如火如荼，随后国内SUV兴起后保时捷又上市了macan这款车
。

用上「三联屏」的保时捷卡宴,和国产新势力有什么区别?

〖壹〗
、传统三大件剩下的 ，就是堪称玄学的底盘
，不得不承认的是，国产车在这方面距离保时捷还有不小的差距 ，但是这恰恰是传统三大件中感知最弱的部分
，再怎么卷，带给消费者的冲击可能还不如车内的一个大电视大。 这也就是新款卡宴选取在内饰用上一块9 英寸副驾屏 ，并且相比此前的Taycan提供更多视频等娱乐功能的原因 。

〖贰〗、0T的保时捷Cayenne费用下放到80万以内有希望
。

〖叁〗 、奥迪Q5和Q7的区别是座位数
、底盘类型、性能 、适合路段等都是不同的。Q5是4门5座紧凑型SUV
，同A4L
、A5共用一个底盘，是一款城市SUV ，越野能力有限
，但一般的坏路是难不倒它的 。

〖肆〗、内凹式门拉手，尾部更厚重；新M7是镀铬饰条 、内凹式门拉手 ，尾灯造型接近保时捷卡宴风格。