十代思域内饰不如十一代吗/十代与十一代思域对比

十代思域好还是十一代好

十代思域和十一代思域各有优势，需根据需求选取：十一代在科技 、舒适
、动力调校上更优 ，十代运动风格突出且性价比更高 。核心差异对比 设计风格 十代思域：主打运动轿跑风
，低趴车身+溜背设计+蟹爪型尾灯，视觉激进年轻
。

不过 ，一款神车要想长时间地热卖并经久不衰
，除了车型本身固有的产品力之外，还需要不断有好的更新换代车型。而在这点上 ，总共历经十代的本田思域也已经足够证明了自己 。值得一提的是，由于在售的第十代思域已经售卖4年
，本田也是在前不久发布了第十一代思域的海外官图
。

车架刚性方面，第十一代思域的车架刚性更高 ，其抗扭刚性比第十代提升了8%
，抗弯刚性提升了13%。更高的车架刚性意味着车辆在行驶过程中能够更好地抵抗变形，提升操控稳定性和安全性 。轴距与轮距方面 ，第十一代思域轴距为2736mm
，相比第十代的2700mm长了36mm。

给人惊喜最大的车?是本田思域?

〖壹〗、最让人惊喜的思域
。十代思域和十一代思域相比来说，改变了很多问题和改变了原本的想法。可以说是给人最大惊喜的一款车 。首先 ，在车身尺寸方面
，第 11 代迈腾的长宽高思域为 4674 / 1802 / 1415mm ，轴距为 2735mm 
。从下表中的对比可以看出 ，其车身的长 、宽
、轴距都有明显的提升。

〖贰〗、操控性良好：思域与本田CR-V出自同一生产平台
，共享底盘技术，底盘调校扎实 ，悬挂系统支撑到位，转向精准
，在同级别车型中操控性表现优异，能给驾驶者带来乐趣 。市场口碑与历史底蕴：长期市场积累：思域自推出以来 ，历经40载 、8代车型的演变
，在全球范围内积累了大量用户和良好口碑
。

〖叁〗、本田思域在15万级家用车中综合表现不错，有省油
、空间和驾驶质感等优点 ，不过也存在NVH、智能化等方面的不足
，是否适合得看个人需求。

很遗憾,本田神车换代竟成了“小雅阁 ”,还能秒天秒地秒空气吗?

〖壹〗 、十一代思域在动力系统上并未妥协，依然保留了运动基因 ，具备“秒天秒地秒空气
”的潜力 。

〖贰〗
、近日
，在北美市场本田官方网站发布了一组十一代思域的图片，引来了很多思域粉的关注
。相对于现款思域 ，全新思域的“人设”以及风格发生了360度大改变。

〖叁〗、大家都知道
，思域的这款动力被号称秒天秒地秒空气 。5T+CVT的动力总成，匹配完善度也特别好
。尽管这款5T发动机在爆发力上不是最强 ，但实际加速能力却很牛，动力是被CVT过滤得一点爆发力都感觉不到
，又快又顺。

〖肆〗 、由原来的年轻化和运动化的设计思路，换成了一种相对比较成熟和稳重的全新风格 ，有点小号“雅阁 ”的感觉 。很多网友在看到它后纷纷表示：突然觉得轩逸不香了。

精神小伙变暖男大叔,十一代思域两厢版亮相,全系四缸比较高184匹

外观造型整体风格：十一代思域彻底打破十代的运动风格
，整体造型更加沉稳，从“精神小伙
”变成“暖男大叔” ，甚至不如雅阁运动
，但相比同级别其他车型依然具备一定运动感
。HATCHBACK车型相对三厢版更加运动，尾部采用掀背设计 ，辨识度高且造型激进。前脸设计：完全雅阁化
，整体造型更像雅阁 。

不推荐入手本田思域

很多人不推荐买思域，主要因其存在底盘
、变速箱、隔音 、配置等多方面缺陷 ，且部分特性不适合特定人群
。底盘与通过性：思域底盘离地间隙仅约10厘米
，在坑洼或乡村道路行驶时易刮伤底盘，对路况要求较高。经常需要在非良好路况行驶的消费者需谨慎选取 。

隔音效果差：思域在隔音方面表现不佳
。高速行驶时 ，风噪
、胎噪等会比较明显地传入车内，影响驾乘舒适性。对于追求安静驾驶环境
，对噪音比较敏感的人来说，这是一个很大的困扰 。比如在长途驾驶时 ，持续的噪音容易让人感到疲劳
。内饰质感一般：车内采用的一些材料质感欠佳
，塑料感较强。

不推荐入手本田思域，主要有以下原因：产品特性未跟上市场变化设计风格转变：十一代思域从运动风转变为家用风 ，外观变得“文质彬彬 ”
，缺少老款的战斗感，原本冲着造型和动力来的消费者对此并不买单 ，认为新款像中年大叔座驾
，整体调性更偏向舒适，失去了独特的设计基因 。

所以车主感叹买十代思域简直是活受罪
。另外 ，有车主投诉本田思域发动机漏油
，幸好不是曲轴后油封等重要部位漏油。以买发动机、送车著称的本田，拥有世界上最可靠 、故障率最低的发动机 。如今这种问题不禁让人有些心寒。

总的来说 ，第十代本田思域是一款外观好评
、内饰中评、舒适性好评 、动力好评、操控中评的紧凑型家用轿车
。它更多的还是担任车主和家人的代步工具，时不时再满足一下某些年轻气盛车主们躁动的心。至于该不该入手？就看自己需求了
，但去推荐试驾 。

最不满意的是：车漆太薄，经常会有刮痕 ，舒适性比较一般
，内饰设计的太过于中庸
。上海的王先生，购买的是19款 220TURBO CVT燃动版 ，当时购买该车的主要原因是：个人比较喜欢本田思域的外观造型
，身边朋友也推荐该车。

对比十代思域,十一代思域有进步吗?

〖壹〗
、十代思域和十一代思域各有优势，需根据需求选取：十一代在科技、舒适 、动力调校上更优 ，十代运动风格突出且性价比更高 。核心差异对比 设计风格 十代思域：主打运动轿跑风
，低趴车身+溜背设计+蟹爪型尾灯，视觉激进年轻
。

〖贰〗
、车架刚性方面 ，第十一代思域的车架刚性更高
，其抗扭刚性比第十代提升了8%，抗弯刚性提升了13%。更高的车架刚性意味着车辆在行驶过程中能够更好地抵抗变形 ，提升操控稳定性和安全性 。轴距与轮距方面，第十一代思域轴距为2736mm
，相比第十代的2700mm长了36mm
。

〖叁〗、这是简单的，揭示了运动的感觉。汽车前部的长度明显更长 。与以前的低洼和跳水的身体姿势相比 ，不得不说新车显得更加低调和先进
。第十代Civic轿车的后部于2016年首次推出
，但五年后被评为“杀死马特”。事实上，真正优秀的设计需要不断的延续和进步 。

〖肆〗 、设计风格转变 第十代思域浓厚的运动色彩深入人心 ，其激进的设计让很多人印象深刻。

〖伍〗
、十一代思域的最大变化是更注重家用市场
，削弱了原有的运动风范
。