【2023新款马自达6,新款马自达6亮相】

马自达6自动变速箱最大扭矩多少

〖壹〗 、海外版本新一代马自达6：对于海外版本的新一代马自达6 ，其采用了搭载Skyactiv-G技术的发动机。其中
，0L直列四缸自然吸气发动机的最大扭矩为210Nm；而5L直列四缸自然吸气发动机的最大扭矩则为256Nm 。2023款马自达6：特别地，2023款马自达6提供的5升自然吸气发动机 ，其最大扭矩稍有不同
，为252牛米
。

〖贰〗
、马自达6变速箱的最大扭矩承受能力通常在250-300牛·米之间，但也有说法称其最大承受扭矩可以达到350N·m。关于马自达6变速箱的承受扭矩 ，以下是一些详细的解释和说明：扭矩承受范围：马自达6所使用的AT变速箱，其最大扭矩承受能力是一个关键参数 。

〖叁〗、最大马力与扭矩：3排量的发动机最大马力达到163匹
，最大扭矩为204牛米，这样的动力参数在当时的中型轿车中属于中上水平 ，能够满足日常驾驶和偶尔的加速需求
。变速箱性能 变速箱类型：08款马自达6自动挡搭载的是5速手自一体变速箱。

〖肆〗 、旅行版等特殊版本有5L自然吸气和5T涡轮增压发动机
，5L自然吸气最大功率122马力约163kW，最大扭矩261N·m；5T涡轮增压最大功率139kW即188马力 ，最大扭矩261N·m
，匹配6速手动或自动变速箱 。发动机特点1）早期车型以自然吸气发动机为主，符合马自达“人马一体”操控理念。

〖伍〗
、动力系统：可靠性与平顺性兼顾发动机参数：搭载3升自然吸气四缸发动机 ，最大功率163马力（6500转/分钟）
，最大扭矩204牛·米（4000转/分钟）
。采用多点电喷技术及铝合金缸盖缸体，兼顾轻量化与散热效率。

〖陆〗、动力系统与油耗关系全新马自达6阿特兹提供0升和5升自然吸气发动机选项 ，均匹配6速手自一体变速箱 。其中0升发动机最大功率170马力
，峰值扭矩216N·m；5升发动机最大功率210马力，峰值扭矩275N·m
。

马自达6零件编号大全

每个三元催化器都有其独特的编号 ，这个编号有助于在维修 、更换或零部件追溯时准确识别和匹配相应的部件。对于2007年马自达6来说，L3A6这个编号就精准对应了该车型所使用的三元催化器 。

08年马六发动机电脑在驾驶员侧
，副保险盒的上方，有一个四方形状的模块
。新款马自达6的是黑色、两个插头 ，老款车是浅色
、四个小插头或三个小插头的
，零件编号开头显示L3或LF。

马自达6的发动机电脑（PCM）在驾驶员侧，副保险盒的上方 ，有一个四方形状的模块 。新款马自达6的是黑色、两个插头
。老款车是浅色 、四个小插头或三个小插头的。零件编号开头显示L3或LF 。

汽车前后挡风玻璃标号不一样是正常的
，因为它们属于不同类型的玻璃，厂家的零件号也不一样
。

马自达6的发动机号位于发动机缸体的侧面。以下是详细说明：位置特征发动机号通常以钢印或激光刻蚀形式呈现 ，位于发动机缸体靠近变速器连接处的侧面 。由于发动机舱内部件布局紧凑
，可能需要俯身或使用手电筒辅助观察。部分情况下，发动机号可能被其他部件（如进气歧管
、线束）遮挡 ，需小心拨开遮挡物查看
。

全新一代马自达6新消息曝光!最快四季度发布,尺寸比雅阁大

全新一代马自达6计划最快今年四季度发布
，尺寸超越本田雅阁，采用后驱平台并搭载混合动力与六缸发动机。

近日据海外媒体透露 ，全新马自达6计划将于2022年3月率先在日本本土市场开售，海外市场售价约为31
，700欧元（约为26万人民币） 。据悉，全新马自达6将搭载纵置直列6缸创驰蓝天SKYACTIV-X发动机 ，并配备48V轻混系统
，预计最大功率为218kW，峰值扭矩达343N·m ，传动系统匹配8速自动变速箱
，且采用后轮驱动
。

米，除高度外 ，各项尺寸相比本田雅阁、丰田凯美瑞 、日产天籁等竞品车型都更有优势。动力方面
，新车将搭载纵置直列6缸SKYACTIV-X发动机，同时配备48V轻混系统 ，预计最大功率为218kW
，峰值扭矩为343N·m，匹配8速自动变速箱 ，采用后驱布局 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场
。

近来
，根据我们从海外媒体获得的消息，日系中的马自达即将要推出一款全新的车型 ，这款车可以看作是马自达6的升级换代版
，据悉新车将会在2022年的3月份在日本本土正式上市发售，新车究竟实力如何 ，我们就先来一睹为快吧。首先我们来看全新马自达6的颜值 。

这款全新的马自达6车挺不错的
，性价比很高：1
。新一代马自达6将以翻天覆地的形象出现，彻底颠覆你的想象！据悉 ，新一代马自达6将基于Shinari的宏伟概念车打造。新一代Skyactiv发动机的油耗将比现款发动机降低30%
，预计油耗将控制在4升左右 。

马自达6那款有换挡拨片

〖壹〗
、进口马自达6旅行版或轿跑版中，部分进口版本比如2013到2015款旅行版的5L运动套件版有换挡拨片 ，只是国内进口量少
。早期老款马自达6也就是2003到2012款没配备换挡拨片
，后期阿特兹系列才开始有。2023年后马自达阿特兹停产，后续车型像CX - 50等虽有换挡拨片但不属于马自达6系列了 。

〖贰〗、搭载换挡拨片的马自达6车型主要是配备5挡手自一体变速器的版本。马自达6在变速器配置方面 ，采用了马自达自主研发的技术，其中创驰蓝天技术是核心亮点之一
。创驰蓝天系列变速器在设计上注重提升驾驶体验和操控性能
，而换挡拨片的设计正是这一理念的体现。

〖叁〗 、马自达6（阿特兹）的部分配置车型配备换挡拨片，主要集中在中高配版本 ，具体需结合车型年份和配置详情判断 。

〖肆〗
、011款马自达6手自一体的车操作相对简单
。在驾驶过程中
，驾驶员可以根据需要选取手动模式或自动模式进行驾驶。手动模式操作如下：将挡位选取器拨到手动模式（通常标记为M或手动挡图标），此时可以通过手动操作换挡杆或方向盘上的换挡拨片来加减挡位 。