搞不懂有人买宝马一系/宝马一系档次怎么样

20万预算,宝马1系顶配值得买吗?

0万预算宝马1系顶配（125i M曜夜运动版）值得购买 ，但需结合个人需求权衡利弊 。

配置和性价比方面表现不错，对于预算有限但追求豪华品牌的消费者来说是值得考虑的选取。

配置和性价比方面表现不错
，对于预算有限但追求豪华品牌的消费者来说是值得考虑的选取
。以下是对宝马1系 、奔驰A级和奥迪A3三款车型的详细介绍：宝马1系厂商指导价：58-299万元外观：新款与老款车型外观无明显区别，采用小鼻孔、大眼睛造型 ，车头流线设计降低车身视觉效果。

所以我们为了公平起见也要符合网友的购车预算
，我们就选取两款售价20万元左右的车型进行比对，售价188万元的2020款宝马1系120i 时尚型和售价198万元的丰田凯美瑞2019款 0G豪华版 国VI ，看看谁更值得入手 。车型定位不同
，所以在车身尺寸上有着不小的差异
。

搞不懂有人买宝马1系,宝马1系为什么买的人那么少

宝马1系买的人较少的原因主要包括以下几点：市场定位与消费者需求不匹配：宝马1系作为入门级三厢车，虽然BMW的工程师们深知中国消费者的需求 ，但现实表现并不尽如人意。这可能是因为其市场定位与部分消费者的实际需求存在一定偏差 。

宝马1系不建议购买主要有以下一些理由：空间表现欠佳 后排乘坐空间局促：对于身材较为高大或者对后排空间有一定需求的乘客来说
，宝马1系的后排腿部空间和头部空间都比较有限，长时间乘坐容易感到憋屈 ，舒适性大打折扣
。

当然
，如果你只是为了面子买三缸版宝马1系，我可能更建议你选取同级别的奥迪或者奔驰。至于三缸宝马1系的驾驶感受 ，我只能说还好，没有想象中那么差
，但是注定没有宝马其他高级产品的驾驶感受，日常家用其实也可以 ，前提是你不怕被人嘲笑 。本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场
。

对于这款车，不管在网上还是现实生活中存在着不少的争议 ，主要言论都集中在中国特供车
、三缸机、前驱宝马不再是宝马 、外观丑
、内饰简陋等
，最后得出的结果就是买1系不如买普通品牌B级车，买1系就是打肿脸充胖子这类言论。

为了更好的继承宝马的设计 ，据说宝马的双肾格栅是必不可少的 。

宝马1系120i评价

〖壹〗、宝马1系120i整体表现有亮点也有不足
，在动力 、操控方面表现突出，但在空间
、舒适性、成本等方面存在一些短板
。空间方面：宝马1系120i后排空间对175cm以上的人较局促 ，头顶易蹭到车顶
，后排中间座位又窄又硬，长时间乘坐脚会痛且可能撞到屋顶。

〖贰〗 、宝马1系120i是一款具有独特魅力的紧凑型豪华车 ，整体表现可圈可点 。外观设计它延续了宝马家族经典的设计语言。前脸标志性的双肾进气格栅搭配犀利的大灯组，营造出强烈的运动气息
。车身线条流畅
，比例协调，展现出优雅的姿态。

〖叁〗
、宝马120i三厢的优点是外观造型层次感强、车身腰线硬朗锐利；缺点是车头设计不够大气 ，与更高级别车型存在差距
，车身比例偏圆润可能不符合部分传统宝马粉丝的审美 。 具体分析如下：优点外观造型层次感强：这代宝马1系在外观造型上很大程度上沿袭了宝马在2015年广州车展上发布的Compact Sedan概念车的设计风格
。

〖肆〗 、空间 还可以，后排经常坐三个人不建议买了 ，日常三口出行无压力。外观 M套件
，外观没说的，很炫酷 ，很战斗
，新款后面双排气更漂亮了 。内饰 内饰用料很好，缝隙配合很有豪华品牌的感觉
。

〖伍〗
、其中就包括我们今天的主角 ，宝马1系。作为宝马品牌的入门级车型
，宝马1系已经成为入门成本最低的宝马汽车 。不过，虽然终端费用已经逼近15万元大关 ，但买车后的用车成本也需要考虑清楚
。今天我们就来看看买了宝马1系之后的用车成本。

〖陆〗、宝马1系120i是后驱 。宝马1系作为宝马品牌的一款紧凑型轿车，其在驱动方式上有其独特的设计
。以下是对宝马1系120i后驱特点的详细解析：后驱优势 操控性：后轮驱动使得车辆在转弯时能够更加灵活
，因为后轮负责驱动，前轮则专注于转向 ，这种分工使得车辆的操控性得到显著提升。

三缸宝马1系,开6年还敢卖8万,真值得买吗?

〖壹〗 、三缸宝马1系开6年卖8万是否值得买
，需结合个人需求权衡 。若追求豪华品牌、驾控体验且接受三缸机特性，可考虑入手；若更注重性价比
、稳定性或长期使用成本 ，则建议选取其他车型。

〖贰〗、二手宝马1系是否值得买需结合具体需求判断
，若追求驾驶乐趣且接受空间 、油耗短板则值得考虑，注重实用性和性价比则需谨慎选取
。核心优势：纯粹的后驱驾驶体验F20底盘的118和125车型搭载6T高功率或0T低功率发动机 ，匹配采埃孚8AT变速箱
，原厂百公里加速2-5秒。

〖叁〗
、总结：若预算有限且追求豪华品牌体验，宝马1系两厢二手车在费用、动力和实用性上具备竞争力 ，尤其适合城市通勤或年轻家庭 。但需严格核查车况
，并接受三缸机特性及进口车养护成本
。建议优先选取车龄较短（如3-5年内） 、里程适中（如每年1-2万公里）
、保养记录完整的车型，以降低后期使用风险。

〖肆〗、实话实说 ，我不止开过三缸车，还买了一辆三缸车 。从三缸的宝马1系到三缸的别克凯越
，直到最后入手一辆好不容易卖给二手车商的别克GL6，你能体会到那种心情吗？事实上 ，除非你打算买一辆三缸车开到报废
，或者说开到可以当废铁卖掉的程度，不然都不建议你轻易入手三缸车
。

〖伍〗 、是否值得购买的建议：推荐人群：预算20-25万
、偏好宝马品牌、注重驾驶体验与外观运动的年轻用户 ，尤其是对后排空间需求不高的单身或小家庭。不推荐人群：家庭用户（需大空间） 、对三缸机敏感者
、追求极致性价比的用户（可考虑奥迪A3或优惠后的奔驰A级） 。

〖陆〗、本田凌派 和英朗情况完全相反
，本田凌派全系换上三缸机之后销量仍然火爆，月均1万加 ，显然这与本田这个品牌以及本田出名的发动机技术有很大关系
。所以如果你的品牌不是以发动机技术见长
，还真的不要随意换三缸机。

开宝马1系的一般是什么

开宝马1系的人群较为多样化：年轻上班族 特点：这类人群通常处于事业发展初期，经济实力有限 ，但对品牌有一定追求 。宝马1系相对入门级的费用
，让他们能够拥有一辆宝马品牌车
。他们可能是刚入职不久的公司职员，月薪中等 ，通过积攒一定积蓄或者父母支持购买车辆。

开宝马1系的人群主要包括追求时尚与运动的年轻人 、中产阶层、对驾驶体验有要求的人
、企业用户、追求豪华品牌但预算有限的年轻人 、商务人士
、宝马品牌忠实粉丝以及实用主义者 。追求时尚与运动的年轻人是宝马1系的重要消费群体。

宝马1系118i运动款适合年轻人、喜欢驾驶乐趣的人 、中产阶层
、企业或政府员工以及喜欢德系品牌的人开
。 年轻人或年轻家庭：宝马1系118i运动款以其时尚、动感的外观设计，吸引了众多年轻人的目光。同时
，其相对较低的费用，也符合年轻人的购车预算 。

开宝马1系的人主要包括以下几类：年轻人和年轻家庭：他们更看重车辆的外观 、性能以及品牌效应
。宝马1系的设计和定位相对年轻 ，适合那些刚步入社会或刚刚组建家庭的年轻人。

宝马1系2021款怎么样,搞不懂为何还有人买宝马1系

操控性能良好： 宝马1系即使在技术转变下（如由后驱改为前驱）
，依然保持了良好的操控性能 。市区驾驶中，消费者几乎感觉不到与后驱车型的差异 ，这体现了宝马品牌的技术实力和调校水平
。 经济性和内饰设计： 新款1系在动力方面进行了调整
，减少了0T高功率选项，增加了5T三缸发动机 ，同时全系采用双离合变速箱。

宝马1系2021款整体表现中规中矩
，适合追求品牌与运动感但对空间要求不高的年轻用户，是否值得购买需结合个人需求判断 。 以下是具体分析：外观设计延续宝马家族设计语言 ，全系标配M运动套件
，入门版为M运动版，中高配为M运动曜夜版
。

021款宝马1系缺点：没有后排空调出风口 ，定速巡航
、自动空调、前排座椅加热均为选装配置，悬架较硬
，日常驾驶的舒适度一般，后排空间不算特别充足。后排空间小 ，车内隔音不好
，胎噪大，内饰异味大 ，材质不好
，后备箱开口小，5T发动机是三缸的 。

动力方面 ，2021款宝马1系提供5T/0T两款发动机可选
，传动方面，与之匹配的是7挡双离合变速箱 ，其中
，0T的发动机最大马力可达192匹
。虽然不少网友笑话宝马1系，说它3缸机 ，但是，宝马1系还是有4缸的
，0T的宝马1系就是4缸，只是费用贵了不少。